Cis billet prijzen stabiel te midden van hogere kosten en gebrek aan aanbod
October 12, 2022
Hoewel een gestage opwaartse trend in schroot de prijzen heeft ondersteund en de vragen voor Russische billet deze maand inderdaad zijn toegenomen, zijn de exportaanbiedingen van de zwarte zee nog steeds schaars. Marktdeelnemers vertelden Kallanish dat meer kopers bereid leken te beschouwen Russisch materiaal, omdat de EU een respijtperiode omvatte voor semi-voltooide staalimport uit Rusland in zijn laatste sancties. Momenteel zijn Russische billetleveranciers grotendeels afwezig in de markt, waarbij sommigen beweren materiaal uitverkocht te hebben voor zendingen tot december, terwijl anderen verkopen met kortere doorlooptijden en hogere prijzen. De binnenlandse longsmarkt in Rusland lijkt ook sterk te zijn. Dat, in combinatie met lopende productiekoppelingen, betekent dat molens op doorlooptijden van twee maanden werken, tenzij ze ter plaatse bereid zijn te verkopen, zeiden marktdeelnemers. Aanbiedingen voor Russische billet draaien voornamelijk rond $ 590-600/t CFR voor onmiddellijke levering in kleine batches in Turkije met ongeveer $ 590-595/T CFR, gelijk aan $ 550-555/T FOB Zwarte Zee. Dit is grotendeels in lijn met de langere leveringsaanbiedingen van $ 540-550/t FOB twee weken geleden, die op ongeveer $ 530-540/t FOB verkochten, met een bestelling van een molen opgesteld tot december. Een andere elektrische boog-ovenmolen bood materiaal voor november verzendingen voor $ 560/t FOB eerder deze maand, maar geen deal, terwijl kleine batches in Oost-Oekraïne gedeeltelijk werden geaccepteerd op $ 500-510/t FOB. De vraag in Turkije bleef relatief stabiel, met weinig of geen vraag in Egypte en een pauze in andere ME/NA -markten, voornamelijk afhankelijk van prijs en vracht. Er zijn ook stabiele maar schaarse zaken in de GCC, met lagere prijzen omdat de verkoop er veel groter is, concurrentie is intenser en er zijn alternatieve benodigdheden in Azië en de regio. Handelaren wijzen erop dat hogere verzendkosten verkopers ook dwingen zich te concentreren op de flexibiliteit van FOB -prijzen, terwijl ze aan de andere kant worden geperst door stijgende kosten. Over het algemeen worden de billetprijzen in Rusland en Turkije beide ondersteund door premium HMS 1/2 80:20 schrootprijzen boven $ 370/t CFR Turkije, de laatste nu ruim boven $ 600/t eind september. Marktdeelnemers concludeerden dat in de afgelopen week geen stevige aanbiedingen van Turkse staalfabrieken zijn gehoord, maar de beoogde prijs is voor $ 620-630/ton FOB Turkije, terwijl het binnenlandse aanbod $ 640-650/ton ex-bewerken heeft benaderd.